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更换混凝土高铁轨枕桁架的方法和技术

更换混凝土高铁轨枕桁架的方法和技术有很多,轨枕更改区域将关闭180分钟。封锁前,施工人员不得提前工作,要按照相应的建筑法规技术交底工作。下达封锁令后,施工人员可拆除混凝土高铁轨枕桁架底部的道碴,松开扣件,移动轨枕。

更换轨枕时,先将两个轨枕箱内的道碴移开至轨枕底座下方约 10厘米处,然后在松开紧固件后拉出现有的混凝土高铁轨枕桁架。施工人员拆除轨枕下多余的道碴后,将新的轨枕放到钢轨下,根据方枕点调整位置,拧上扣件,拆取下压力机,用套筒拧紧扣件,进行上碴,然后进行下个循环施工,然后场地更换完成后,对道路进行统一的吊装、挖沟、夯实。

更换混凝土高铁轨枕桁架时,采用不超过2根连续更换的方法,每个堵点更换36根混凝土轨枕,方便维修,充分保障列车安全运行。施工工作完成后,安检人员依次检查线路水平高度和扣件的紧固、夯实,确认无安全或质量问题后,即可销点开通,派专人巡查线路检修。

混凝土高铁轨枕桁架的公路运输,应使用固定框架车辆,运输车辆应与轨枕尺寸相适应,层数不超过6层。装载应按铁路部门批准的装载计划进行。装载时,在每叠轨枕之间插入两片三角楔块,避免在运输过程中碰撞和损坏轨枕。

关于更换混凝土高铁轨枕桁架的方法和技术就介绍到这里了,希望大家能从中有所收获,如有需要我公司提供帮助的地方可随时咨询,期待与您达成合作。

高铁轨枕桁架

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